Ilustracja przykładowa
Przepływ maks.
60 l/min
Absorbowana objętość
252,6 cm³
Maks. liczba obrotowa
240 r/min
Zarejestruj się teraz, by mieć dostęp do naszego sklepu internetowego.
Zarejestruj się teraz i uzyskaj dostęp do naszej pełnej oferty produktów i wielu usług dodatkowych.
Szczegóły produktu
HK HM BMR 250 HD
Przepływ maks.
60 l/min
Absorbowana objętość
252,6 cm³
Maks. liczba obrotowa
240 r/min
Moment obrotu min
10 r/min
Maks. moment obrotowy
370 Nm
L
174 mm
Spadek ciśnienia maks.
110 bar
p max. przy 0 - 100 U/min
150 bar
p max. przy 100 - 300 U/min
75 bar
Wszystkie właściwości
Właściwości
Wykonanie
- wariant ekonomiczny
- Typ HD z uszczelnieniem wysokociśnieniowym
- Koło śrubowe kołnierza z dwoma otworami 106,4
- wałek Ø 25mm
Tolerancja
- -0,020 bis -0,053 mm
Gwint A + B
- G 1/2″ -14
Ciśnienie wlotowe i powrotne z przewodem olejowym max.
- 175 bar
Gwintowane złącze spustowe oleju
- G 1/4″ -19
Numer taryfy celnej
- 84122981
Wszystkie właściwości
Opis produktu
Informacje
Warianty produktu
9 Wyniki
Szukaj
Wyświetl rysunek wymiarowy
Oznaczenie
40 l/min
51,7 cm³
775 r/min
10 r/min
60 l/min
80,5 cm³
750 r/min
10 r/min
60 l/min
100,5 cm³
600 r/min
10 r/min
60 l/min
126,3 cm³
475 r/min
10 r/min
60 l/min
160,8 cm³
375 r/min
10 r/min
60 l/min
200,9 cm³
300 r/min
10 r/min
60 l/min
252,6 cm³
240 r/min
10 r/min
60 l/min
321,5 cm³
190 r/min
10 r/min
60 l/min
401,9 cm³
160 r/min
10 r/min
wartości momentu obrotowego i gradientu ciśnienia odnoszą się do pracy ciągłej
pmax. = maksymalne ciśnienie na uszczelnieniu wału (bez przeciekowego przewodu olejowego) lub ciśnienie w przeciekowym przewodzie olejowym
Column selection
Przepływ maks. (l/min)
Absorbowana objętość (cm³)
Maks. liczba obrotowa (r/min)
Moment obrotu min (r/min)
Maks. moment obrotowy (Nm)
L (mm)
Spadek ciśnienia maks. (bar)
p max. przy 0 - 100 U/min (bar)
p max. przy 100 - 300 U/min (bar)
p max. przy 300 - 600 U/min (bar)
p max. przy >600 U/min (bar)
wartości momentu obrotowego i gradientu ciśnienia odnoszą się do pracy ciągłej
pmax. = maksymalne ciśnienie na uszczelnieniu wału (bez przeciekowego przewodu olejowego) lub ciśnienie w przeciekowym przewodzie olejowym
