Przepływ maks.
60 l/min
Absorbowana objętość
100,5 cm³
Maks. liczba obrotowa
600 r/min
Register now to get access to our online shop
Register now and access our complete product range and many exclusive services.
Szczegóły produktu
HK HM BMR 100 HD
Przepływ maks.
60 l/min
Absorbowana objętość
100,5 cm³
Maks. liczba obrotowa
600 r/min
Moment obrotu min
10 r/min
Maks. moment obrotowy
194 Nm
L
148 mm
Spadek ciśnienia maks.
140 bar
p max. przy 0 - 100 U/min
150 bar
p max. przy 100 - 300 U/min
75 bar
p max. przy 300 - 600 U/min
50 bar
p max. przy >600 U/min
20 bar
Wszystkie właściwości
Właściwości
Wykonanie
- wariant ekonomiczny
- Typ HD z uszczelnieniem wysokociśnieniowym
- Koło śrubowe kołnierza z dwoma otworami 106,4
- wałek Ø 25mm
Tolerancja
- -0,020 bis -0,053 mm
Gwint A + B
- G 1/2″ -14
Ciśnienie wlotowe i powrotne z przewodem olejowym max.
- 175 bar
Gwintowane złącze spustowe oleju
- G 1/4″ -19
Numer taryfy celnej
- 84122981
Wszystkie właściwości
Product description
Informacje
Warianty produktu
9 Wyniki
Szukaj
Wyświetl rysunek wymiarowy
Oznaczenie
40 l/min
51,7 cm³
775 r/min
10 r/min
60 l/min
80,5 cm³
750 r/min
10 r/min
60 l/min
100,5 cm³
600 r/min
10 r/min
60 l/min
126,3 cm³
475 r/min
10 r/min
60 l/min
160,8 cm³
375 r/min
10 r/min
60 l/min
200,9 cm³
300 r/min
10 r/min
60 l/min
252,6 cm³
240 r/min
10 r/min
60 l/min
321,5 cm³
190 r/min
10 r/min
60 l/min
401,9 cm³
160 r/min
10 r/min
wartości momentu obrotowego i gradientu ciśnienia odnoszą się do pracy ciągłej
pmax. = maksymalne ciśnienie na uszczelnieniu wału (bez przeciekowego przewodu olejowego) lub ciśnienie w przeciekowym przewodzie olejowym
Column selection
Przepływ maks. (l/min)
Absorbowana objętość (cm³)
Maks. liczba obrotowa (r/min)
Moment obrotu min (r/min)
Maks. moment obrotowy (Nm)
L (mm)
Spadek ciśnienia maks. (bar)
p max. przy 0 - 100 U/min (bar)
p max. przy 100 - 300 U/min (bar)
p max. przy 300 - 600 U/min (bar)
p max. przy >600 U/min (bar)
wartości momentu obrotowego i gradientu ciśnienia odnoszą się do pracy ciągłej
pmax. = maksymalne ciśnienie na uszczelnieniu wału (bez przeciekowego przewodu olejowego) lub ciśnienie w przeciekowym przewodzie olejowym