Ilustracja przykładowa
Connecting thread
M 18 x 1.5
Flow rate
23 l/min
For tube outside Ø
10 mm
Wybierz wersję
Artykuł
SKSS 04 HL 2
SKSS 06 HL 2
SKSS 06 HL 3
SKSS 08 HL 2
SKSS 08 HL 3
SKSS 10 HL 3
SKSS 10 HL 4
SKSS 13 HL 3
SKSS 13 HL 4
SKSS 16 HL 3
SKSS 16 HL 4
SKSS 16 HL 5
SKSS 20 HL 4
SKSS 20 HL 5
SKSS 25 HL 5
SKSS 04 HS 2
SKSS 06 HS 2
SKSS 06 HS 3
SKSS 08 HS 2
SKSS 08 HS 3
SKSS 10 HS 3
SKSS 10 HS 4
SKSS 13 HS 3
SKSS 13 HS 4
SKSS 16 HS 3
SKSS 16 HS 4
SKSS 16 HS 5
SKSS 20 HS 5
SKSS 25 HS 5
Zarejestruj się teraz, by mieć dostęp do naszego sklepu internetowego.
Zarejestruj się teraz i uzyskaj dostęp do naszej pełnej oferty produktów i wielu usług dodatkowych.
Szczegóły produktu
SKSS 06 HS 2
Connecting thread
M 18 x 1.5
Flow rate
23 l/min
For tube outside Ø
10 mm
Mineral oil temp. max.
100 °C
Mineral oil temp. min.
-30 °C
SF gek.*
4
Series
S
Size
2
Working pressure
250 bar
D
17.2 mm
SW
22 mm
Wszystkie właściwości
Właściwości
Application
- general application, e.g. in industry, construction machinery, agricultural technology etc.
Connection 1
- Metric male thread, parallel
Material
- steel
Sealing form 1
- 24° inner cone
Standard
- ISO 7241 Series A
Surface
- electro galvanised
Customs tariff number
- 84812010
Wszystkie właściwości
Opis produktu
Opis
Informacje dodatkowe
Informacja o zamówieniu
Warianty produktu
29 Wyniki
Szukaj
Wyświetl rysunek wymiarowy
Oznaczenie
Cena / Szuka
250 bar
5
6 mm
M 12 x 1.5
250 bar
6
8 mm
M 14 x 1.5
250 bar
6
8 mm
M 14 x 1.5
250 bar
8
10 mm
M 16 x 1.5
250 bar
8
10 mm
M 16 x 1.5
250 bar
10
12 mm
M 18 x 1.5
250 bar
10
12 mm
M 18 x 1.5
250 bar
12
15 mm
M 22 x 1.5
250 bar
12
15 mm
M 22 x 1.5
250 bar
16
18 mm
M 26 x 1.5
DN = Średnica znamionowa
SF gek. = współczynnik bezpieczeństwa w stanie sprzęgniętym
Shows 10 of 29
Column selection
Ciśnienie robocze (bar)
DN*
Dla Ø zewnętrznego rury (mm)
Gwint przyłącza
Przepływ objętościowy
SF gek.*
Temp.oleju mineralnego min. (°C)
Temperatura oleju mineralnego max. (°C)
Typoszereg
Typowielkość
D (mm)
SW (mm)
DN = Średnica znamionowa
SF gek. = współczynnik bezpieczeństwa w stanie sprzęgniętym
