Ilustracja przykładowa
Przepływ max.
60 l/min
Absorbowana objętość
126,3 cm³
Pr_dko__ obrotowa min.
10 r/min
Zarejestruj się teraz, by mieć dostęp do naszego sklepu internetowego.
Zarejestruj się teraz i uzyskaj dostęp do naszej pełnej oferty produktów i wielu usług dodatkowych.
Szczegóły produktu
HK HM BMR 125 HD
Przepływ max.
60 l/min
Absorbowana objętość
126,3 cm³
Pr_dko__ obrotowa min.
10 r/min
Prędkość obrotowa max.
475 r/min
Moment obrotowy max.
237 Nm
Gradient ciśnienia max.
140 bar
L
152 mm
p max. at 0-100 rpm
150 bar
p max. at 100-300 rpm
75 bar
p max. at 300-600 rpm
50 bar
P max. at >600 rpm
20 bar
Wszystkie właściwości
Właściwości
Wykonanie
- wariant ekonomiczny
- Typ HD z uszczelnieniem wysokociśnieniowym
- Koło śrubowe kołnierza z dwoma otworami 106,4
- wałek Ø 25mm
Przyłącze
- przyłącze olejowe A + B = G 1/2″
Ciśnienie wejściowe i powrotne z przewodem oleju wyciekowego max.
- 175 bar
Przyłącze wycieku oleju
- G 1/4″
Customs tariff number
- 84122981
Wszystkie właściwości
Opis produktu
Informacje
Warianty produktu
9 Wyniki
Szukaj
Wyświetl rysunek wymiarowy
Oznaczenie
Cena / Szuka
40
l/min
51,7
cm³
10
r/min
775
r/min
60
l/min
80,5
cm³
10
r/min
750
r/min
60
l/min
100,5
cm³
10
r/min
600
r/min
60
l/min
126,3
cm³
10
r/min
475
r/min
60
l/min
160,8
cm³
10
r/min
375
r/min
60
l/min
200,9
cm³
10
r/min
300
r/min
60
l/min
252,6
cm³
10
r/min
240
r/min
60
l/min
321,5
cm³
10
r/min
190
r/min
60
l/min
401,9
cm³
10
r/min
160
r/min
wartości momentu obrotowego i gradientu ciśnienia odnoszą się do pracy ciągłej
pmax. = maksymalne ciśnienie na uszczelnieniu wału (bez przeciekowego przewodu olejowego) lub ciśnienie w przeciekowym przewodzie olejowym
Column selection
Przepływ max. (l/min)
Absorbowana objętość (cm³)
Pr_dko__ obrotowa min. (r/min)
Prędkość obrotowa max. (r/min)
Moment obrotowy max. (Nm)
Gradient ciśnienia max. (bar)
L (mm)
p max. at 0-100 rpm (bar)
p max. at 100-300 rpm (bar)
p max. at 300-600 rpm (bar)
P max. at >600 rpm (bar)
wartości momentu obrotowego i gradientu ciśnienia odnoszą się do pracy ciągłej
pmax. = maksymalne ciśnienie na uszczelnieniu wału (bez przeciekowego przewodu olejowego) lub ciśnienie w przeciekowym przewodzie olejowym
